Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Wybrano wykonawcę budowy odcinka S19 pomiędzy Domaradzem a Iskrzynią

Ponad miliard złotych ma kosztować realizacja odcinka drogi ekspresowej S19 między węzłami Domaradz a Krosno. Ofert w przetargu było osiem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą. Przedstawiła ją spółka Mostostal Warszawa.
Wybrano wykonawcę budowy odcinka S19 pomiędzy Domaradzem a Iskrzynią

Autor: GDDKiA

GDDKiA informuje, że złożone w przetargu oferty były oceniane przy zastosowaniu następujących kryteriów: cena (60 procent), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (20 proc.), a także przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem (20 proc.).

Najkorzystniejszą złożyła spółka Mostostal Warszawa, która zaoferowała zrealizowanie tego odcinka Via Carpatia za kwotę 1 063 251 940,57 zł.

- Przy braku odwołań od dokonanego wyboru oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, możliwe będzie podpisanie umowy - tłumaczy Joanna Rarus, rzecznik rzeszowskiego oddziału GDDKiA.

Inwestycja realizowana będzie w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych w systemie "Projektuj i buduj". Zakres inwestycji obejmuje budowę odcinka drogi ekspresowej o długości ok. 12,5 km, pomiędzy węzłami Domaradz i Krosno.

Mają powstać dwie jezdnie, dwa pasy ruchu w obu kierunkach oraz pas awaryjny. Na trasie będzie siedem estakad, osiem mostów, osiem wiaduktów drogowych, trzy przejścia dla zwierząt, trzy przepusty, a także szereg obiektów w ciągu dodatkowych jezdni.

- Rozpiętość trzech estakad w ciągu drogi ekspresowej będzie przekraczać 400 metrów, natomiast najdłuższa będzie mierzyć ok. 700 metrów i przebiegać będzie nad doliną na filarach o wysokości dochodzącej do 30 metrów - podkreśla Joanna Rarus.

W ramach inwestycji, w miejscowości Zagórze, wybudowane zostaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych MOP Zagórze kat. I, które będzie można w przyszłości rozbudować do kat. II (w kierunku Rzeszowa) i kat. III (w kierunku Barwinka).
GDDKiA planuje, że prace projektowe i roboty budowlane zostaną ukończone w ciągu maksymalnie 39 miesięcy od daty podpisania umowy, z wyłączeniem okresów zimowych ( od 1 grudnia do 31 marca, liczonych jako cztery miesiące), w czasie robót budowlanych.

Stan realizacji S19 w woj. podkarpackim:

  • 81,8 km - oddane do ruchu (odcinki: Lasy Janowskie - Rzeszów Południe),
  • 42,2 km - w realizacji (w budowie: Rzeszów Południe - Babica oraz w systemie Projektuj i buduj: Babica - Jawornik, Krosno - Miejsce Piastowe i Miejsce Piastowe - Dukla),
  • 42,3 km - w przygotowaniu (na etapie przetargu: Jawornik - Lutcza, Lutcza - Domaradz, Domaradz - Krosno, Dukla - Barwinek i dobudowa drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. - Jasionka).

Autor: tom



Podziel się
Oceń

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
PRZECZYTAJ